我们每天都在聊车，不同品牌，不同车型，不同价位。燃油车，是我们对“汽车”的心底认知，即使如今新能源车型加入，我相信，喜欢车的朋友还会为传统燃油车留一个位置。今天要聊的，是燃油车的生命源泉——汽油。
步入7月，国六开始实行，很多人说国六影响了销量，影响了品牌车型更新，影响了大家的购车计划……那你知道它对于汽车燃料的影响吗？
与其说是影响，更像是一种连锁反应。排放标准提升，燃油要求自然更高，为了响应节能减排的号召，92号汽油将在未来几年慢慢退出市场，取而代之的是乙醇汽油。目前乙醇汽油已在我国9个省份地区率先试点，年将全国范围替换。
乙醇汽油，顾名思义就是在汽油中加入乙醇成分，乙醇与汽油拥有严格配比，热值相较普通汽油略低，尾气排放的清洁程度相比普通汽油高。那它会被大家接受吗？
油耗高
懂燃料的朋友应该知道，乙醇汽油在许多人眼中是“噩梦”。乙醇主要成分是酒精，酒精相比汽油含氢元素H更少，因此燃烧过程中释放热量也就更少，热能更低。
而燃油热能降低，对于车辆最直观的影响就是动力减弱，也就是平时我们所说的“肉”。车辆变得“肉”，油门深浅程度要相应增加，燃料消耗上升，车辆油耗自然变得更高。
润滑差
乙醇汽油对车辆润滑有一定影响，会导致辛烷值的下降。因此，在寒冷地区或性能较弱的车型上，车辆抖动、熄火、无法启动的现象会越发频繁。
积碳多
乙醇汽油易导致车辆积碳。由于乙醇汽油汽化程度高,在发动机供油过程中，进气门处部分汽油不能充分雾化，大分子物质形成胶质，会产生积碳，这也加剧了发动机耗损。
说了这么多劣势，你们一定会问，难道乙醇汽油没有优势？有的。最大优势就是环保。混合燃料中含氧量增加，虽然车辆变得“肉”一些，但尾气中各类物质会燃烧更充分，提高环保效率同时，也为燃油车争取了更多生存空间。
另外，乙醇汽油的原料多为高粱、玉米等农作物发酵，可再生能力强。这相比普通汽油的石油原料开采变得更有利于可持续发展。
对于乙醇汽油，相信你已经有了直观了解。很多朋友会说果断选择95号汽油，先别急，江湖君总结了几点加油技巧，不妨看一下。
不要等车辆提示再加油。许多车主喜欢等油箱见底再加油，这种做法并不可取。油箱内的油泵工作时温度较高，浸在油中可以有效降温，当加油提示灯亮起时，说明油面已低于油泵，频繁操作容易导致油泵损坏。
不要在市区内“加满”。许多人去加油站会告诉工作人员“加满”，但在市区内驾车，难免不断停停走走，油量适中才会最大程度减小引擎负担，反之可能会增加油耗。因此，加油并不是越满越好。
不是标号越高越好。汽油标号的高低只是表示汽油辛烷值的大小，根据发动机压缩比来选择不同标号的汽油才是最佳选择。一般家用车压缩比多为8.5~9.5之间，因此使用92号汽油最佳。不要以为给爱车“吃好一点”就会有更好用车体验。
这就是未来汽油燃料的发展趋势，对此你持什么态度呢？记得留言，我会